新型道路用ビット

新型リングビット HUB-03CH

HUB-03CH

タングステンリングがボディの摩耗を軽減

夏場の温かい時期のビット摩耗が先端部のタングステン部ではなく、ボディから摩耗する事例が増えているところに注目。ボディ部にタングステンリングを取りつけし、ボディ摩耗を軽減します。

排水性舗装等の柔らかいアスファルトにも

高速道路などの排水性舗装が多く比較的アスファルトが柔らかい現場でもボディ摩耗は増加しますが、このような状況下でも効果を発揮します。

— REPORT —

HUB-03CHを使用した場合、従来のビットに比べて年間使用数量が約30%軽減したケースが報告されています。


新型スリムビット HUB-03SC

HUB03-SC

スリムボディで切削時の抵抗・振動を軽減

近年の排ガス規制対応車輛となったエンジンのトルクが低い切削機で従来型のビットを使用した際、特に冬場のアスファルトが硬い時期の切削作業時の抵抗・振動が問題になる事例が増えています。スリムビットによりその問題を解決します。

将来的な機械寿命の延長により
設備投資・修理コストの削減を実現


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